一種拱橋吊桿維修工具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922015323.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211547419U | 公開(公告)日 | 2020-09-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211547419U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
分類號(hào) | E01D22/00(2006.01)I;E01D4/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 周巨輝;彭繆云;徐胞胞;吳景成;馮靖輝;王丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 宜興市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 214200江蘇省無錫市宜興市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)邊莊村余家漕36號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種拱橋吊桿維修工具,包括橋體和設(shè)置在橋體下方的工作梁,所述橋體的上方設(shè)置有拱橋,所述拱橋與橋體之間固定安裝有吊桿,所述吊桿的兩側(cè)均設(shè)置有裝置殼體,所述裝置殼體的內(nèi)部設(shè)置有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出端固定安裝有第一錐齒輪,所述裝置殼體的內(nèi)部活動(dòng)連接有張拉裝置,所述張拉裝置的中部固定連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合連接,所述張拉裝置的頂部螺紋連接有第一精軋螺紋鋼筋。該拱橋吊桿維修工具,通過張拉裝置對(duì)其兩端的第一精軋螺紋鋼筋和第二精軋螺紋鋼筋進(jìn)行收緊,將吊桿的力傳遞到兩側(cè)第一精軋螺紋鋼筋和第二精軋螺紋鋼筋所組成整體上,從而對(duì)吊桿進(jìn)行更換,整個(gè)過程簡(jiǎn)單安全。?? |
