無(wú)人機(jī)換電系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122590983.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215972171U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215972171U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
分類(lèi)號(hào) | B64F1/00(2006.01)I;B60L53/80(2019.01)I;B60L53/30(2019.01)I | 分類(lèi) | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 劉承光;顏愛(ài)忠;宋成法 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 江蘇中蘇智能制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京行高知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張康;王培松 |
地址 | 211806江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道步月路29號(hào)12幢-507 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言涉及無(wú)人機(jī)換電系統(tǒng),包括:無(wú)人機(jī),設(shè)有帶有電池的藥箱以及用于容納藥箱的第一電池倉(cāng);換電平臺(tái),具有承載無(wú)人機(jī)的負(fù)載面,所述負(fù)載面定義X?Y向;充電電池倉(cāng),被設(shè)置到所述第一電池倉(cāng)出口的延伸方向,具有沿Z軸分布的多個(gè)第二電池倉(cāng)和至少一個(gè)位于其中一個(gè)第二電池倉(cāng)內(nèi)的備用藥箱;轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),被設(shè)置在所述換電平臺(tái)和所述充電電池倉(cāng)之間。無(wú)人機(jī)換電系統(tǒng)通過(guò)第一電池倉(cāng)和第二電池倉(cāng)解鎖彈出的方式,使藥箱主動(dòng)的轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移平臺(tái)上的輥組上,并利用輥組配合限位桿的推動(dòng),將藥箱轉(zhuǎn)移到充電電池倉(cāng)或無(wú)人機(jī),部件間配合要求控制精度低,部件動(dòng)作可靠性高,有利于大規(guī)模應(yīng)用在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。 |
