一種摩托車離合器驅(qū)動(dòng)盤的緩沖彈簧減震結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021458090.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212804831U | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212804831U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
分類號(hào) | F16M11/04(2006.01)I;F16M7/00(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王雨鵬;賴通漢;吳竹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福建斯力特機(jī)動(dòng)車配件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京久維律師事務(wù)所 | 代理人 | 杜權(quán) |
地址 | 363101福建省漳州市金峰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金星片區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種摩托車離合器驅(qū)動(dòng)盤的緩沖彈簧減震結(jié)構(gòu),包括檢測(cè)座,所述檢測(cè)座的正下方設(shè)有安裝板,所述安裝板的上端插設(shè)有四個(gè)呈矩形分布的第一鎖緊螺絲,所述第一鎖緊螺絲的下端貫穿安裝板,所述第一鎖緊螺絲與安裝板之間為螺紋連接,所述檢測(cè)座的外側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)呈矩形分布的置物槽,所述置物槽內(nèi)設(shè)有第二鎖緊螺絲與第三彈簧,所述置物槽內(nèi)底端側(cè)壁上設(shè)有第一開口,所述第二鎖緊螺絲的下端依次貫穿第三彈簧與第一開口并延伸至安裝板內(nèi),所述第二鎖緊螺絲與安裝板之間為螺紋連接。本實(shí)用新型通過鎖緊與多處緩沖機(jī)構(gòu)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)座位置固定的同時(shí),起到緩沖減震的作用,提高整體運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。?? |
