一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)的曲軸單向離合器皮帶輪
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821298213.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208703062U | 公開（公告）日 | 2019-04-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208703062U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-05 |
| 分類號(hào) | F16H55/36（2006.01）I; F16H55/52（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張淑萍; 胡宏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 合肥佳訊精密機(jī)械制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 合肥佳訊精密機(jī)械制造有限公司 |
| 地址 | 230088 安徽省合肥市高新區(qū)楊林路11號(hào)佳訊產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)的曲軸單向離合器皮帶輪，包括輪外殼、固定孔、第一擋板和第二擋板，所述輪外殼兩端均水平連接有連接桿，所述輪外殼一端通過所述連接桿分別連接有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板內(nèi)部沿厚度方向均勻連接有三組定位板，所述套筒通過所述螺紋連接所述連接桿，所述連接桿外部沿長(zhǎng)度方向水平設(shè)置有三組卡槽，所述第一擋板通過所述定位板卡接所述卡槽。所述輪外殼另一端通過所述連接桿連接有側(cè)板，所述輪外殼和所述連接桿內(nèi)部沿長(zhǎng)度方向均設(shè)置有固定孔。進(jìn)而能改變與輪外殼之間的距離，改變皮帶安裝槽的寬度，適應(yīng)不同尺寸的皮帶。且第一擋板在使用中穩(wěn)定性能好，不易晃動(dòng)。 |
