一種雙中央支腿管梁、汽車(chē)防撞梁和防護(hù)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021690488.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212685470U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212685470U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60R19/02(2006.01)I;B60R19/18(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉海龍;王秋峰;高朋飛;李陽(yáng)扶;周萬(wàn)山 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 凌云西南工業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 廖天云 |
| 地址 | 400020重慶市江北區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)康泰路84號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種用于汽車(chē)防撞梁的雙中央支腿管梁，可以用作防護(hù)裝置，包括空心梁，所述空心梁由兩條長(zhǎng)邊及兩條短邊圍成的橫截面呈四邊形的梁，其中一條長(zhǎng)邊的中部向空心梁內(nèi)部凹陷形成一面開(kāi)口，一面凸起的凹陷部位，凹陷部位的凸起端與另一條長(zhǎng)邊固定連接，凹陷部位的兩側(cè)壁在空心梁內(nèi)形成支撐且將空心梁分隔成兩個(gè)獨(dú)立的腔室，凹陷部位開(kāi)口端的長(zhǎng)邊上設(shè)置有封閉開(kāi)口的搭接壁。本實(shí)用新型采用整體式的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加輕量化、穩(wěn)固化；對(duì)連接固定點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，防止直接造成的沖擊引起的損壞；同時(shí)公開(kāi)一種雙中央支腿管梁的成型方法，保證該雙中央支腿管梁的連續(xù)成型。?? |
