一種馱背式運(yùn)輸用新型鐵路貨車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610136753.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105644570B 公開（公告）日 2018-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN105644570B 申請(qǐng)公布日 2018-04-20
分類號(hào) B61D3/18 分類 鐵路;
發(fā)明人 鄒懷森;吳振國(guó);于躍斌;李華;張易;付勇;張倍;趙玉葉;李偉鵬;何健 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京馱豐高新科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京馱豐高新科技股份有限公司;中車齊齊哈爾車輛有限公司
地址 100043 北京市石景山區(qū)古城西街19號(hào)研發(fā)生產(chǎn)樓D座南樓六層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種馱背式運(yùn)輸用新型鐵路貨車，這種新型鐵路貨車包括托盤和地面提升旋轉(zhuǎn)裝置，其中，托盤可疊放于鐵路貨車的底架上，以用于放置馱背運(yùn)輸用的公路貨車或公路半掛車；地面提升旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置于地面，用于驅(qū)動(dòng)托盤相對(duì)于底架升降預(yù)定高度后，再驅(qū)動(dòng)其相對(duì)于底架沿水平面內(nèi)的弧形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種新型鐵路貨車的優(yōu)勢(shì)在于，基本上可使用傳統(tǒng)鐵路貨車底架，無需提供馱背式運(yùn)輸專用底架，從而降低了馱背式運(yùn)輸用鐵路貨車的制造成本。此外，裝卸貨過程只需轉(zhuǎn)動(dòng)重量較輕托盤即可完成，降低了對(duì)車載旋轉(zhuǎn)裝置動(dòng)力性能要求。