一種市政道路用智能型限高限寬裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610686762.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN106284126B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-01-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106284126B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-04 |
分類號(hào) | E01F13/02;E01F9/696 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 劉濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 合肥信諾捷科節(jié)能服務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳賽飛 |
地址 | 318000 浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)海灣浪琴4幢1單元701室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種限高限寬裝置,尤其涉及一種市政道路用智能型限高限寬裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種智能、不容易造成事故、能夠移動(dòng)的市政道路用智能型限高限寬裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種市政道路用智能型限高限寬裝置,包括有摩擦塊、輪子、氣缸、左支架、支桿、拉線、電動(dòng)輪、滑軌、滑塊、擋板、第一連接桿、第一鉸接柱、第二連接桿、第二鉸接柱、第三連接桿、報(bào)警燈、右支架和彈簧,左支架和右支架底部都分別設(shè)有輪子,左支架的底部左側(cè)和右支架的底部右側(cè)都分別設(shè)有氣缸,氣缸底部連接有摩擦塊,左支架頂部設(shè)有第一連接桿。本發(fā)明達(dá)到了智能、不容易造成事故、能夠移動(dòng)的效果。 |
