一種汽車儀表支架模具

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021680338.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214417458U 公開（公告）日 2021-10-19
申請公布號 CN214417458U 申請公布日 2021-10-19
分類號 B21D37/10（2006.01）I;B21D37/12（2006.01）I;B21D55/00（2006.01）I;B21D53/88（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 徐鑫山;張潔;鄧遠勇;劉明 申請（專利權(quán)）人 安徽科正模具有限公司
代理機構(gòu) 合肥中谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 洪玲
地址 242000安徽省宣城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)致和路2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于模具制造技術(shù)領域，具體公開了一種汽車儀表支架模具，包括下模座、上模座以及固定組件；上模座的底部固定安裝有上模，上模底部兩側(cè)均固接有減震桿；下模座的頂部固接有定位槽，定位槽內(nèi)嵌合有下模，下模頂端兩側(cè)均開設有減震槽，減震槽內(nèi)設有減震組件，下模的兩側(cè)對稱開設有固定槽；固定組件對稱設置在下模的兩側(cè)，固定組件包括升降塊、絲桿以及連接件；絲桿貫穿升降塊而設置，絲桿的底端與下模座之間通過軸承轉(zhuǎn)動連接，頂端固接有轉(zhuǎn)動圓盤；連接件的一端與升降塊固接，另一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有推拉板，推拉板遠離連接件的一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定板；本實用新型下模穩(wěn)固性強，且開模合模時具有減震效果，產(chǎn)品不易損壞。