一種車用燃料電池尾氣制氮系統(tǒng)及其吹掃方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010989026.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112242545B 公開（公告）日 2022-02-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN112242545B 申請(qǐng)公布日 2022-02-01
分類號(hào) H01M8/0662（2016.01）I;H01M8/0606（2016.01）I;H01M8/04089（2016.01）I;H01M8/04223（2016.01）I;H01M8/04291（2016.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 徐鴻飛;原誠(chéng)寅;張少鵬;梁晨 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一品慧誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄧樹山
地址 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)泰河三街九號(hào)院二區(qū)1號(hào)樓10層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車用燃料電池尾氣制氮系統(tǒng)及其吹掃方法，包括通過管線順序連接的空濾機(jī)、空壓機(jī)、中冷器、加濕器和燃料電池，燃料電池陰極的入口端和加濕器管線連接、陽(yáng)極入口端和氫氣瓶連接、陰極出口端和氮?dú)馄抗芫€連接；在燃料電池陰極出口端至氮?dú)馄康墓芫€中順序設(shè)有第一氣水分離器、氮氧分離器和加壓器，還包括多個(gè)電磁閥，本發(fā)明中不僅制取和儲(chǔ)備了燃料電池吹掃使用的氮?dú)?，同時(shí)將分離的氧氣再次加入到燃料電池陰極入口空氣的回路中，對(duì)燃料電池的陰極進(jìn)氣起到了富氧的作用，提高了燃料電池的工作性能；吹掃過程中確保了陰極和陽(yáng)極都不會(huì)存有液態(tài)水，進(jìn)一步降低了燃料電池內(nèi)部由于液態(tài)水存在而結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。