一種道路橋梁路面裂縫修復(fù)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021971891.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213571470U 公開（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213571470U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) E01C23/09;E01C19/45 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉成;程航;孟祥波;楊春逍;孫濤;彭佳然;陳啟源;熊麗敏;劉子漳;賴依;楚萌萌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南省建設(shè)工程施工圖審查中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 房海萍
地址 450003 河南省鄭州市金水區(qū)市民新村北街2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及道路橋梁路面裂縫修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種道路橋梁路面裂縫修復(fù)裝置，包括底座，底座的上端通過若干個(gè)支撐塊共同固定連接有安裝板，安裝板的上端安裝有加熱箱，底座的上端安裝有加壓氣泵，加壓氣泵的輸出端固定連通有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管遠(yuǎn)離加壓氣泵的一端固定連通在加熱箱靠近上端的側(cè)壁上，加熱箱的底部固定連通有排料管，排料管穿過安裝板設(shè)置，排料管的輸出端垂直于地面設(shè)置，導(dǎo)氣管上固定連通有支管，支管的另一端位于排料管的正前方，導(dǎo)氣管、支管和排料管上均安裝有控制閥門，支管和排料管均通過定位桿固定連接在底座的側(cè)壁上。本實(shí)用新型能夠?qū)α芽p中的灰塵進(jìn)行清除，對(duì)裂縫進(jìn)行很好的修補(bǔ)。