一種用于軌道交通除冰融雪系統(tǒng)的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920842093.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN209640711U 公開(公告)日 2019-11-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN209640711U 申請(qǐng)公布日 2019-11-15
分類號(hào) G05B19/042 分類 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 王昕煜;白楊;趙東波;劉中興;龍劍波;何江;趙嘉琦;董帥 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵電化(西安)通號(hào)設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中鐵電化(西安)通號(hào)設(shè)備有限公司
地址 100036北京市豐臺(tái)區(qū)萬壽路南口金家村1號(hào)電氣化大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種用于軌道交通除冰融雪系統(tǒng)的控制系統(tǒng),包括電源輸入模塊、電源保護(hù)模塊、電源控制模塊、電量采集模塊、加熱模塊、軌溫采集模塊和控制器模塊,所述電源輸入模塊通過電源保護(hù)模塊與電源控制模塊相連接,所述電源保護(hù)模塊與控制器模塊相連接,所述電源控制模塊通過加熱模塊與軌溫采集模塊相連接,軌溫采集模塊與控制器模塊相連接,控制器模塊與電源采集模塊相連接,電源采集模塊與電源控制模塊相連接。本實(shí)用新型不僅完成了第三軌融冰的工作,同時(shí)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控第三軌狀態(tài),遠(yuǎn)程控制,第一時(shí)間進(jìn)行融冰除冰的操作。