一種專用報(bào)廢汽車三元催化器拆解工裝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921336910.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210391384U | 公開(公告)日 | 2020-04-24 |
申請公布號 | CN210391384U | 申請公布日 | 2020-04-24 |
分類號 | B62D67/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張玉林;沙初犢;劉洋 | 申請(專利權(quán))人 | 北京華新凱業(yè)物資再生有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 101303 北京市順義區(qū)高麗營鎮(zhèn)順高路南側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種專用報(bào)廢汽車三元催化器拆解工裝,包括豎板,所述豎板相對的一側(cè)固定連接有工作臺,所述工作臺的頂部開設(shè)有長孔,所述豎板的一側(cè)貫穿設(shè)置有氣缸,所述氣缸的伸縮端貫穿豎板并固定連接有連接板,所述連接板的四角均貫穿設(shè)置有螺紋桿,所述螺紋桿遠(yuǎn)離豎板的一端固定連接有夾具,所述豎板的頂部固定連接有橫板。本實(shí)用新型具備方便對三元催化器進(jìn)行固定,穩(wěn)定性高,三元粉回收效率高的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的回收方式通過切割機(jī)直接對三元催化器進(jìn)行切割,將三元催化器切割成兩半,切割過程中需要輔助人員對三元催化器進(jìn)行固定,三元催化器穩(wěn)定性低,增加了勞動(dòng)力,降低了回收效率的問題。 |
