一種用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的托盤(pán)及新能源汽車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821889603.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209896116U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209896116U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | H01M2/10（2006.01） | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 慈晟; 曾志強(qiáng); 左亮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東九九華立新材料股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 廣東九九華立新材料股份有限公司 |
| 地址 | 516006 廣東省惠州市惠環(huán)鎮(zhèn)惠臺(tái)工業(yè)區(qū)惠臺(tái)路22號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的托盤(pán)，包括托盤(pán)邊框和托盤(pán)底盤(pán)，所述的托盤(pán)邊框由低壓壓鑄一體成型，所述的托盤(pán)底盤(pán)由型材擠壓成型，所述的托盤(pán)底盤(pán)焊接在托盤(pán)邊框上，所述的焊接方式為摩擦焊，所述的型材為中間有通孔的中空型材，在托盤(pán)底盤(pán)上設(shè)有加強(qiáng)筋，在托盤(pán)邊框的外側(cè)壁上設(shè)有吊耳，所述的吊耳、加強(qiáng)筋與托盤(pán)邊框?yàn)橐惑w低壓壓鑄成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供一種用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的托盤(pán)，該汽車(chē)托盤(pán)的托盤(pán)邊框采用低壓壓鑄成型，能夠提高產(chǎn)品的性能，其硬度較高，拉伸度好，承重效果好，且吊耳、加強(qiáng)筋和托盤(pán)邊框一體成型，減少了組裝的工藝，生產(chǎn)成本降低；托盤(pán)底板采用鋁制中空板擠壓成型，這種材料的采用，散熱性能好，延長(zhǎng)了電池托盤(pán)的使用壽命，節(jié)約了成本。 |
