新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910291569.0 申請日 -
公開（公告）號 CN110197938A 公開（公告）日 2019-09-03
申請公布號 CN110197938A 申請公布日 2019-09-03
分類號 H01M10/625（2014.01）I; H01M10/635（2014.01）I; H01M10/6563（2014.01）I; B60L58/26（2019.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 陳云飛 申請（專利權(quán)）人 萬幫之星新能源科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京挺立專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 萬幫之星新能源科技（上海）有限公司
地址 201209 上海市浦東新區(qū)上川路1455號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)，包括：制冷設(shè)備，動(dòng)力電池，鼓風(fēng)機(jī)，電池容置室和導(dǎo)風(fēng)裝置。制冷設(shè)備包括呈環(huán)狀態(tài)連接的冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器和壓縮機(jī)；動(dòng)力電池固定于電池容置室中；電池容置室的一端通過第一流道導(dǎo)通至蒸發(fā)器、另一端通過第二流道導(dǎo)通至鼓風(fēng)機(jī)；導(dǎo)風(fēng)裝置包括導(dǎo)風(fēng)葉片、轉(zhuǎn)軸和微型電機(jī)；微型電機(jī)的輸出端連接轉(zhuǎn)軸、用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；導(dǎo)風(fēng)葉片連接轉(zhuǎn)軸且設(shè)于第一流道與電池容置室的連接處、隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)同步旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。能夠避免現(xiàn)有電池風(fēng)冷系統(tǒng)存在的電池單體溫度均勻性差的問題，并克服環(huán)境溫度升高造成對電池穩(wěn)定工作的影響。