一種交流充電樁抗震緩沖殼體結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020569341.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212171972U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN212171972U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | B60L53/31;F16F15/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 郝凌云 | 申請(專利權)人 | 萬幫之星新能源科技(上海)有限公司 |
代理機構 | 北京化育知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 萬幫之星新能源科技(上海)有限公司 |
地址 | 200083 上海市虹口區(qū)廣紀路173號10層1001室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種交流充電樁抗震緩沖殼體結構,具體涉及充電樁技術領域,包括殼體,所述殼體內部設有減震機構;所述減震機構包括兩個框體,所述殼體內部開設有兩個開口,兩個所述開口內部均固定設有兩個轉軸,所述轉軸外側套設有板體,所述板體兩端均固定設有第一彈簧,所述框體內部開設有第一腔體。本實用新型通過框體帶動撐桿對第三彈簧進行壓縮,第三彈簧收縮至極致后,第二彈簧開始收縮,框體對板體施加壓力,板體繞著轉軸旋轉,板體兩端的第一彈簧也受力收縮,第一彈簧、第二彈簧和第三彈簧在壓縮至極致的過程中不斷的與沖擊力進行相互抵消,結構簡單,造價低廉,且抗緩沖性能遠遠高于造價,物美價廉。 |
