一種橋梁伸縮縫蓋板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021231433.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212561149U 公開(kāi)(公告)日 2021-02-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN212561149U 申請(qǐng)公布日 2021-02-19
分類(lèi)號(hào) E01D19/06(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 莊慶揚(yáng);趙紅權(quán) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江正方交通建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 保定運(yùn)維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 鐘驍
地址 321025浙江省金華市婺城新區(qū)臨江工業(yè)園龍墘南街999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種橋梁伸縮縫蓋板,包括橋梁本體,所述橋梁本體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一端穿過(guò)橋梁本體固定連接有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板的內(nèi)部固定連接有銷(xiāo)軸,所述活動(dòng)板通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)連接有蓋板本體,所述蓋板本體的下表面固定連接有伸縮桿;本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)置第一彈簧、第二彈簧與第三彈簧,可對(duì)蓋板本體與橋梁本體三個(gè)連接處進(jìn)行緩沖減震,從而提高本裝置的緩沖效果,較現(xiàn)有技術(shù)減震來(lái)說(shuō)具有良好的實(shí)用性,通過(guò)設(shè)置滑槽,可控制蓋板本體所能滑動(dòng)的最大距離,從而確保本裝置的使用安全,同時(shí)在滑塊的作用下避免活動(dòng)板翹起造成交通事故。??