一種電動(dòng)汽車坡道起動(dòng)防溜自動(dòng)控制裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020143570.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212605056U | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212605056U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王文栓;張勁松;鄧冠豐;景傳勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 啟迪合加新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李雙全 |
| 地址 | 437100湖北省咸寧市咸寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金桂大道238號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車坡道起動(dòng)防溜自動(dòng)控制裝置，包括一個(gè)車駐車氣路和駐車控制管，車駐車氣路和駐車控制管之間設(shè)有一個(gè)輔助控制裝置，輔助控制裝置由一個(gè)氣壓傳感器和常開氣閥；其中氣壓傳感器和常開氣閥分別與整車控制器電路連接，氣壓傳感器的輸出端分別與原駐車控制管、常開氣閥相連通；常開氣閥的另一端口和原車駐車氣路相連通。本實(shí)用新型專利與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過控制器控制自動(dòng)駐車制動(dòng)功能啟停，無需駕駛員介入，智能化程度高；本新型坡道起動(dòng)防溜效果好，提高了整車的安全性。?? |
