一種節(jié)流降噪的氣缸座
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121289367.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214944833U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214944833U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-30 |
分類(lèi)號(hào) | F04B39/00(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B39/14(2006.01)I | 分類(lèi) | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 徐濤;丁連央;陳金龍;李海風(fēng);文進(jìn)淦 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 浙江安吉華意科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江新篇律師事務(wù)所 | 代理人 | 龔玉平 |
地址 | 313300浙江省湖州市安吉縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及氣缸座技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種節(jié)流降噪的氣缸座,包括底座,所述底座的上端固定連接有支撐環(huán),支撐環(huán)上設(shè)置有固定環(huán),支撐環(huán)與固定環(huán)均為二分之一圓環(huán)形,支撐環(huán)與固定環(huán)的數(shù)量均為兩個(gè),兩個(gè)支撐環(huán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同,兩個(gè)固定環(huán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同。該節(jié)流降噪的氣缸座,當(dāng)氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)力,使得氣缸進(jìn)行晃動(dòng),此時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)板與連接塊的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得承載板進(jìn)行晃動(dòng),承載板的晃動(dòng)使得彈簧進(jìn)行收縮與擴(kuò)張,因此隨著轉(zhuǎn)動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)以及彈簧的收縮與擴(kuò)張,可以有效的對(duì)震動(dòng)力進(jìn)行耗能緩沖,因此提高氣缸在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性,避免長(zhǎng)期的震動(dòng)對(duì)氣缸內(nèi)部組件造成損傷,因此提高其使用壽命,減少更換以及維修的成本。 |
