軌道出入口與公交站一體化站臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020354123.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212002482U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-11-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212002482U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-24 |
分類(lèi)號(hào) | E04H1/12(2006.01)I | 分類(lèi) | 建筑物; |
發(fā)明人 | 胡智勇;鄒光炯;王少恒;周捷;劉崗;高政翔;張心怡;龍梅;鄭妤;謝超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 |
地址 | 401122重慶市渝北區(qū)金童路輕軌童家院子綜合基地 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供的軌道出入口與公交站一體化站臺(tái),包括軌道出入口、公交站和連廊;所述公交站包括頂棚和第一擋板,所述頂棚設(shè)置在公交站上方,所述第一擋板設(shè)置在公交站遠(yuǎn)離公路一側(cè);所述連廊一端與所述軌道出入口頂端連接,所述連廊的另一端與所述頂棚連接。將軌道出入口和公交站臺(tái)一體建造,并同時(shí)在軌道出入口和公交站臺(tái)之間設(shè)置連廊以遮擋雨雪,便于乘客雨雪天出行,在建造之初即施作連廊,既便于連廊與軌道出入口和公交站臺(tái)的銜接,也使得連廊、軌道出入口和公交站臺(tái)風(fēng)格統(tǒng)一,提升了城市的整體容貌,提升了服務(wù)質(zhì)量,提升了市民的滿意度和幸福感,同時(shí)避免了后期公交車(chē)站修建時(shí)對(duì)軌道出入口的改造,節(jié)約了工程投資。?? |
