一種橋式的電磁液冷緩速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721019335.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207339604U 公開（公告）日 2018-05-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN207339604U 申請(qǐng)公布日 2018-05-08
分類號(hào) H02K16/02;H02K7/10;H02K11/30;H02K9/193 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 王娉娉;張雷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津恭達(dá)順馳科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 天津恭達(dá)順馳科技有限公司;清研瑞能（天津）科技有限公司
地址 300300 天津市東麗區(qū)東麗湖智空間廣場一期4-801-294號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種橋式的電磁液冷緩速器，包括定子部分、轉(zhuǎn)子部分、傳動(dòng)軸(12)、線圈部分、輪邊部分和控制模塊(1)，定子部分包括定子(4)、左定子橋殼(5)、右定子橋殼(3)和水口(1)，所述定子(4)固定在左定子橋殼(5)和右定子橋殼(3)上；轉(zhuǎn)子部分為對(duì)稱布置的單凸級(jí)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，位于所述定子(4)內(nèi)部，包括左轉(zhuǎn)子(8)、右轉(zhuǎn)子(9)、轉(zhuǎn)子帶輪一體化支架(10)、套設(shè)于所述傳動(dòng)軸(12)上的左法蘭軸(11)和右法蘭軸，所述左轉(zhuǎn)子(8)和右轉(zhuǎn)子(9)為齒形結(jié)構(gòu)且分別與左法蘭軸(11)和右法蘭軸連接。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，左、右傳動(dòng)系統(tǒng)相互獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)車輪的緩速、差速，增加拖掛車行駛安全性。