直升機傳動裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620341292.X 申請日 -
公開（公告）號 CN205602146U 公開（公告）日 2016-09-28
申請公布號 CN205602146U 申請公布日 2016-09-28
分類號 B64D35/04(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李慶昌 申請（專利權(quán)）人 北京宜通金茂航空投資有限公司
代理機構(gòu) 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 杜忠福
地址 100000 北京市海淀區(qū)雙榆樹東里甲八號二層212室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 為了克服現(xiàn)有的直升機傳動裝置存在的不足,本實用新型提供一種直升機傳動裝置，直升機主體包括外表設(shè)有的殼體?光伏板；殼體?光伏板上部設(shè)有控制裝置；所述的殼體?光伏板的控制裝置與尾槳之間鑲嵌設(shè)有微風(fēng)輪電機；所述的殼體?光伏板，控制裝置，微風(fēng)輪電機之間電性相連；殼體?光伏板上的微風(fēng)輪電機數(shù)量為3個且所述的3個微風(fēng)輪電機是不同型號的；殼體?光伏板末端設(shè)有尾槳；殼體?光伏板的表面設(shè)有光伏板和光伏電路。本實用新型的有益效果在于直升機傳動裝置設(shè)有的多個微風(fēng)輪電機，可以協(xié)調(diào)組合調(diào)節(jié)輔助傳統(tǒng)單一的尾槳，提高了尾槳的調(diào)節(jié)精準度。