一種汽車中滑門互鎖機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021250203.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212689800U | 公開（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212689800U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號(hào) | E05B79/04(2014.01)I;B60J5/06(2006.01)I;E05B85/00(2014.01)I | 分類 | 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 馬偉松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 定州市中邦工貿(mào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 073000河北省保定市定州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建業(yè)大道5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車中滑門互鎖機(jī)構(gòu)，包括與門體內(nèi)板相固定的加強(qiáng)板、固定設(shè)置在加強(qiáng)板側(cè)壁上的互鎖鉤以及設(shè)置在汽車車身上的門鎖；所述加強(qiáng)板呈L型設(shè)置，加強(qiáng)板的一側(cè)面上分別間隔開設(shè)有第一定位槽和第二定位槽；所述互鎖鉤包括與第一定位槽相固定的第一定位桿、與第二定位槽相固定的第二定位桿以及一體連接在第一定位桿和第二定位桿之間的U型鎖緊桿，第一定位桿和第二定位桿的延伸方向相反，U型鎖緊桿與加強(qiáng)板之間形成卡接位。本實(shí)用新型加強(qiáng)板與門體內(nèi)板通過焊接工藝連接在一起，并且互鎖鉤與加強(qiáng)板之間同樣進(jìn)行焊接，提升了整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，無需對(duì)其進(jìn)行檢查維護(hù)，不需要投入鉚接設(shè)備，大大地減少了總裝裝配工序。?? |
