一種基于BIM的軌道機(jī)電設(shè)備后期運(yùn)營維護(hù)設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021108324.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212719134U | 公開（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212719134U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | F16N21/00(2006.01)I;F16N29/00(2006.01)I;F16N19/00(2006.01)I;F16N23/00(2006.01)I;F16N7/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李剛;毛林章;李明;劉洋;許鵬剛;彭淼;呂雙君;廖小烽;陳忠;蔣興強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶工業(yè)賦能創(chuàng)新中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 李智祥 |
| 地址 | 401121重慶市北部新區(qū)黃山大道中段60號(hào)(機(jī)電大廈8樓) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及軌道機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于BIM的軌道機(jī)電設(shè)備后期運(yùn)營維護(hù)設(shè)備，包括油箱，所述油箱的頂部固定安裝有入油管，所述入油管的頂部螺紋連接有密封蓋，所述油箱的左側(cè)固定安裝有壓力表，所述油箱的內(nèi)部開設(shè)有油腔，所述油箱的右側(cè)固定安裝有增壓機(jī)，所述增壓機(jī)的頂部固定安裝有一端與油箱固定連接的加壓管。該基于BIM的軌道機(jī)電設(shè)備后期運(yùn)營維護(hù)設(shè)備，具備自動(dòng)噴涂潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，軌道機(jī)電在運(yùn)營維護(hù)過程中，其機(jī)械部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，為減少摩擦系數(shù)以及部件的磨損，需要對(duì)機(jī)械部件涂抹潤滑油，目前大多采用人工進(jìn)行潤滑油的涂抹維護(hù)，耗費(fèi)人力和時(shí)間的問題。?? |
