曲軸箱通風(fēng)閥裝置-油氣分離器總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920093356.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201420588Y 公開(kāi)（公告）日 2010-03-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN201420588Y 申請(qǐng)公布日 2010-03-10
分類號(hào) F01M13/04(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王寅平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)春富潤(rùn)汽車部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)春成銘專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 丁洪學(xué)
地址 130013吉林省長(zhǎng)春市長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)沈路5558號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 曲軸箱通風(fēng)閥裝置—油氣分離器總成，屬于汽車領(lǐng)域，用于排出燃燒室串入曲軸箱的氣體，克服串至曲軸箱內(nèi)的氣體對(duì)曲軸箱的損害。由塑料材質(zhì)的下殼體、中隔板和上蓋組成，下殼體有進(jìn)氣腔、過(guò)濾腔、進(jìn)氣口，排油口，中隔板上有流出孔和回流孔、導(dǎo)氣透孔，排氣口。中隔板周邊有凸棱、導(dǎo)氣透孔與流出、回流孔間有隔離凸棱，流出孔和回流孔間有導(dǎo)流凸棱，上蓋為有與中隔板凸棱相對(duì)凸棱的淺槽，下殼體、中隔板、上蓋熱熔成整體。本實(shí)用新型的積極效果是：能將從燃燒室串入曲軸箱中的氣體隨時(shí)排出，并分離、回流排出氣體所攜帶的機(jī)油，消除了串入曲軸箱的可燃?xì)怏w和水蒸氣及酸性物質(zhì)對(duì)曲軸箱的不利影響。