一種新型傳動(dòng)軸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202220221425.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216895435U 公開（公告）日 2022-07-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN216895435U 申請(qǐng)公布日 2022-07-05
分類號(hào) F16D3/16（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 邱政華;李江兵;雷新 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西五十鈴汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 330000江西省南昌市望城新區(qū)江鈴大道666號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型傳動(dòng)軸，涉及汽車傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，包括花鍵軸叉、軸承以及連接叉：花鍵軸叉的凸臺(tái)面設(shè)置有環(huán)形排布的花鍵軸叉端面齒；軸承內(nèi)圈的兩個(gè)端面均設(shè)置有環(huán)形排布的軸承端面齒；連接叉的端面設(shè)置有環(huán)形排布的連接叉端面齒；花鍵軸叉端面齒與其中一個(gè)軸承端面齒嚙合鎖緊，連接叉端面齒與另一個(gè)連接叉端面齒嚙合鎖緊。本實(shí)用新型通過使花鍵軸叉與軸承之間、軸承與連接叉均通過端面齒嚙合配合鎖緊，不僅取消了平面摩擦的形式，還提升了零件之間的傳扭能力，使得花鍵軸叉與軸承之間，軸承與連接叉之間不會(huì)產(chǎn)生圓周方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而從根本上杜絕了粘滑摩擦的產(chǎn)生，增強(qiáng)傳動(dòng)軸的承扭能力，徹底消除傳動(dòng)軸粘滑摩擦噪音。