航空型材通用加工工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121421172.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214868885U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN214868885U 申請(qǐng)公布日 2021-11-26
分類(lèi)號(hào) B23Q3/06（2006.01）I 分類(lèi) 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 汪琦;龔天濤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都愛(ài)樂(lè)達(dá)航空制造股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 邢偉
地址 610000四川省成都市高新區(qū)西部園區(qū)天勤路819號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及航空型材加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是航空型材通用加工工裝，包括固定座、活動(dòng)座和楔緊組件，所述固定座固定安裝在工作臺(tái)上，所述活動(dòng)座滑動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)上，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)置有頂緊面A，所述活動(dòng)座的側(cè)壁上設(shè)置有頂緊面B，所述頂緊面A與頂緊面B呈豎直狀態(tài)，且相互平行，所述頂緊面A的下方設(shè)置有缺口A，所述頂緊面B的下方設(shè)置有缺口B，所述楔緊組件安裝于工作臺(tái)上，且所述楔緊組件與活動(dòng)座傳動(dòng)連接，且所述楔緊組件能夠?qū)⒒顒?dòng)座向固定座一側(cè)推動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：提高了零件表面質(zhì)量，采用模塊化結(jié)構(gòu)，切換零件時(shí)間短，提高了生產(chǎn)效率，不再需要每個(gè)零件單獨(dú)一套專(zhuān)用工裝，降低了工裝制造成本。