一種新型儲(chǔ)能車及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010729401.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111916866A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN111916866A 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6563;H01M10/6572;B60P3/00 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 鐘旭航;張旻澍;李曉丹;路密 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東方醒獅（福建）儲(chǔ)能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 徐東峰;黃一敏
地址 361000 福建省廈門市中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)（保稅港區(qū)）海景南二路45號(hào)4樓03單元F0436
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型儲(chǔ)能車及其控制方法，其結(jié)構(gòu)包括能源儲(chǔ)存單元的電池簇，還包括活動(dòng)貼合在電池簇極板處的導(dǎo)散結(jié)構(gòu)，導(dǎo)散結(jié)構(gòu)可選擇在電池簇的正極板或負(fù)極板或兩側(cè)極板都安裝，電池簇的底部還連接有回流結(jié)構(gòu)，回流結(jié)構(gòu)與導(dǎo)散結(jié)構(gòu)為電性連接關(guān)系，導(dǎo)散結(jié)構(gòu)具有一定的延展性，能夠?qū)⒔佑|導(dǎo)熱體導(dǎo)出的熱量與導(dǎo)通線、輸出導(dǎo)熱體產(chǎn)生的回路形成電流驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，形成負(fù)壓，將彌漫在電池簇殼體周圍的熱量吸出通過(guò)外排風(fēng)道排出儲(chǔ)能車，通過(guò)導(dǎo)熱的形式將電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出并加以利用清除熱量，使電池的發(fā)熱與散熱形成良性循環(huán)，使電池能夠正常的輸出做功，內(nèi)部的電子活動(dòng)始終保持在正常的流速與活躍狀態(tài)。