一種用于減速機(jī)軸承竄動(dòng)的檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921369747.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210690053U 公開(公告)日 2020-06-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN210690053U 申請(qǐng)公布日 2020-06-05
分類號(hào) G01M13/04(2019.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 姚錦裕 申請(qǐng)(專利權(quán))人 新昌縣昌泰軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津合正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 石熠
地址 312500浙江省紹興市新昌工業(yè)園區(qū)新柿路51號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于減速機(jī)軸承竄動(dòng)的檢測(cè)裝置,屬于減速機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。一種用于減速機(jī)軸承竄動(dòng)的檢測(cè)裝置,包括設(shè)置于軸承內(nèi)圈上的夾緊機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)包括下夾緊座和上夾緊座,上夾緊座前側(cè)上端設(shè)置有竄動(dòng)檢測(cè)組件。本實(shí)用新型通過(guò)螺絲將上夾緊座與下夾緊座固定在圓柱滾子軸承的內(nèi)圈上,再利用內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,檢測(cè)球體在安裝座內(nèi)受轉(zhuǎn)向力的慣性,始終保持在安裝座內(nèi)側(cè)最外端,只有當(dāng)軸承內(nèi)圈發(fā)生竄動(dòng)時(shí),會(huì)縮短與軸承外圈之間的距離,使得檢測(cè)球體擠壓壓片,壓片由本來(lái)的凸面變成凹面,從而便于檢測(cè)員判斷該軸承是否發(fā)生了軸承竄動(dòng);檢測(cè)完后通過(guò)外部平口器械伸進(jìn)復(fù)位槽將壓片復(fù)原即可便于再次使用。??