齒輪浮動(dòng)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921037991.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211231498U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-08-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211231498U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-11 |
分類號(hào) | F16H57/00(2012.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 羅訓(xùn)強(qiáng);崔普金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧德時(shí)代電動(dòng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京久誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 寧德時(shí)代電動(dòng)科技有限公司 |
地址 | 352100福建省寧德市東僑經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新港路6號(hào)冠云大廈2002 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種齒輪浮動(dòng)結(jié)構(gòu),涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的一種齒輪浮動(dòng)結(jié)構(gòu),輸入軸與齒輪本體大間隙配合,限位蓋板與齒輪本體之間存在浮動(dòng)間隙,輸入軸與限位蓋板軸向限位齒輪本體,在齒輪本體為斜齒輪時(shí),由于浮動(dòng)處位于齒輪本體內(nèi)孔處,齒輪本體被輸入軸以及限位蓋板所限位,有效的避免了斜齒輪軸向力的影響,從而提高齒輪浮動(dòng)結(jié)構(gòu)承載能力。?? |
