汽車輪邊驅(qū)動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921037449.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211231448U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-08-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211231448U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-11 |
分類號(hào) | F16H1/32(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 羅訓(xùn)強(qiáng);崔普金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧德時(shí)代電動(dòng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京久誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 寧德時(shí)代電動(dòng)科技有限公司 |
地址 | 352100福建省寧德市東僑經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新港路6號(hào)冠云大廈2002 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種汽車輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的汽車輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,減速箱體、輪邊電機(jī)、減速器、儲(chǔ)液罐,減速箱體的第一側(cè)部自內(nèi)部向外部延伸出一中空的套管結(jié)構(gòu),輪邊電機(jī)與減速箱體的第一側(cè)部可拆卸連接,減速器的主減齒輪通過(guò)軸承與輪邊電機(jī)連接;且,減速器與套管結(jié)構(gòu)端部連接;減速箱體上端位置具有通氣管安裝槽,儲(chǔ)液罐經(jīng)通氣管與減速器連接。本實(shí)用新型提供的汽車輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,減速箱體的第一側(cè)部自內(nèi)部向外部延伸出一中空的套管結(jié)構(gòu),輪邊電機(jī)與減速箱體的第一側(cè)部可拆卸連接;減速器的主減齒輪通過(guò)軸承與輪邊連接連接,減速器與套管結(jié)構(gòu)端部連接,形成一整體結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)。?? |
