一種汽車電機(jī)控制器的接地結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120798091.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214380542U | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN214380542U | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | H02K11/40(2016.01)I;H02K5/04(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 胡培俊;王朝海;邱高峰 | 申請(專利權(quán))人 | 尼得科凱宇汽車電器(江蘇)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 丁燕華 |
地址 | 213000江蘇省常州市東方東路156號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車電機(jī)控制器的接地結(jié)構(gòu),包括電機(jī)主體,所述電機(jī)主體內(nèi)部的上端設(shè)有電機(jī)法蘭,所述電機(jī)法蘭上設(shè)有兩個一體成型的定位柱,所述定位柱上設(shè)有通孔,且定位柱上的通孔內(nèi)部設(shè)有黃銅材質(zhì)的鉚釘,所述電機(jī)法蘭與電機(jī)主體通過鉚壓固定連接,所述電機(jī)法蘭的頂部安裝有控制器,所述控制器的底部設(shè)有兩個接地彈片,且接地彈片的底端與鉚釘搭接。本實(shí)用新型達(dá)到了使電機(jī)和控制器可以實(shí)現(xiàn)一體化接地的目的,控制器的外殼不需要為金屬件,控制器的PCB板可以通過接地彈片和電機(jī)主體的外殼連接,電機(jī)主體的外殼和汽車上的金屬連接實(shí)現(xiàn)ECU接地,從而降低了生產(chǎn)成本,保證接地的可靠性。 |
