軌道車輛的制動方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911200354.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110758451A | 公開(公告)日 | 2020-02-07 |
申請公布號 | CN110758451A | 申請公布日 | 2020-02-07 |
分類號 | B61H7/04;B61H7/12 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 王庭義;毛平江;馮義杰 | 申請(專利權(quán))人 | 北京天權(quán)恒科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 焦海峰 |
地址 | 100195 北京市海淀區(qū)東冉北街9號互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園B2008室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種軌道車輛的制動方法,包括以下措施:(1)在軌道車輛行駛軌道的兩側(cè)設(shè)置軌道制動附件,在軌道車輛上設(shè)置相應(yīng)的軌道制動執(zhí)行裝置,需要制動時,軌道制動執(zhí)行裝置動作并與軌道制動附件靠近或接觸且相互作用,進(jìn)而使軌道車輛受到阻力作用。進(jìn)一步的,還包括措施:(2)在軌道地基上設(shè)置地基制動附件,在軌道車輛上設(shè)置相應(yīng)的地基制動執(zhí)行裝置,需要制動時,地基制動執(zhí)行裝置動作并與地基制動附件靠近或接觸且相互作用,進(jìn)而使軌道車輛受到阻力作用;(3)在軌道車輛上設(shè)置氣動外形可調(diào)的結(jié)構(gòu),需要制動時,通過調(diào)整軌道車輛的氣動外形,使行駛中的軌道車輛風(fēng)阻增加。本發(fā)明解決了現(xiàn)有軌道車輛的制動方式不能滿足軌道車輛提速要求及可靠停駐的問題。 |
