解鎖控制拉索的鋼絲繩行程補(bǔ)償裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022401795.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213649390U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請公布號(hào) | CN213649390U | 申請公布日 | 2021-07-09 |
分類號(hào) | B60N2/08(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 許焰兵;黃賢葎 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶志合專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡榮琿 |
地址 | 401120重慶市北部新區(qū)云瑞街6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種解鎖控制拉索的鋼絲繩行程補(bǔ)償裝置,包括殼體、端蓋,所述殼體一端的內(nèi)腔中安裝一彈簧,一滑套從殼體內(nèi)腔口端伸入壓住彈簧,使彈簧蓄力,所述端蓋套在滑套上與殼體固定連接蓋住內(nèi)腔口端,所述滑套與端蓋滑動(dòng)配合,滑套一端外伸出端蓋,滑套另一端設(shè)有軸向限位凸緣,滑套軸心設(shè)置階梯通孔,階梯通孔的小徑孔供鋼絲繩穿過,大徑孔為第一套管固定孔,所述殼體另一端設(shè)置第二套管固定孔,第二套管固定孔通過一供鋼絲繩穿過的過孔與內(nèi)腔連通。其可消除拉索鋼絲繩的無效行程,使得手柄端與鎖緊裝置可同時(shí)動(dòng)作;并且其通過彈簧的蓄力可實(shí)現(xiàn)鋼絲繩露出控制拉索套管的長度的調(diào)節(jié),使得兩側(cè)鎖緊裝置不會(huì)相互干涉能夠?qū)崿F(xiàn)同步解鎖。 |
