一種新型結(jié)構(gòu)的拉桿總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121433331.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215752623U | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN215752623U | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | B62D7/20(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陳宮博;周麗娟;楊慶;毛鵬鵬;劉萍;王曉東 | 申請(專利權(quán))人 | 諸城市義和車橋有限公司 |
代理機構(gòu) | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 冉君 |
地址 | 262200山東省濰坊市諸城市密州街道泰薛路王家鐵溝村段南側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型結(jié)構(gòu)的拉桿總成,包括前端接頭總成和后端接頭總成,前端接頭總成和后端接頭總成之間通過中間拉桿和調(diào)節(jié)桿依次固定連接,前端接頭總成的球座一端設(shè)置有連接桿,連接桿設(shè)置有多個緊挨在一起的環(huán)形卡槽,調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)置有與環(huán)形卡槽相嚙合的環(huán)形凹槽側(cè)壁,調(diào)節(jié)桿由細(xì)桿和粗桿組成,且細(xì)桿和粗桿之間通過錐形筒固定連接,細(xì)桿插接固定在中間拉桿的一端,粗桿用于插接固定后端接頭總成的球座。本實用新型節(jié)省了一套接頭總成和中間搖臂總成,節(jié)約了成本,增大了整車的布置空間,利用數(shù)控折彎機實現(xiàn)6個彎避讓其他零部件,后端接頭總成和調(diào)節(jié)桿通過連接,整車調(diào)整同步方便快捷。 |
