布置在山體內(nèi)部的地下式船閘
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110048428.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102134846B | 公開(公告)日 | 2013-01-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102134846B | 申請(qǐng)公布日 | 2013-01-09 |
分類號(hào) | E02C1/00(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 鈕新強(qiáng);童迪;吳俊東;李洪斌;周述達(dá);鄭立平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長江設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳家安 |
地址 | 430010 湖北省武漢市江岸區(qū)漢口解放大道1863號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 布置在山體內(nèi)部地下式船閘,它包括連接船閘主體段(3)的上游引航道(2)和下游引航道(4),船閘主體段(3)由上閘首(20)、閘室(22)和下閘首(21)組成,在船閘上閘首(20)設(shè)有上游擋水門槽(6),在上游擋水門槽(6)后設(shè)有上游工作門(7),在船閘下閘首(21)設(shè)有下游工作門(8),下游工作門(8)后設(shè)有下游檢修門槽(15),船閘采用鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)。本發(fā)明在高山狹谷地區(qū)的水利水電樞紐上修建船閘時(shí),通過洞挖代替明挖,較多地節(jié)省船閘的工程量、造價(jià);配合修建大壩,改善上、下游河道的通航條件,為河道向上游拓展通航里程,發(fā)展山區(qū)的水運(yùn)交通,提供了美好的前景。 |
