雙軸發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022667339.0 申請日 -
公開（公告）號 CN214366395U 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號 CN214366395U 申請公布日 2021-10-08
分類號 F02C3/10（2006.01）I;F02C6/00（2006.01）I;F02C7/12（2006.01）I;F02C7/00（2006.01）I;F04D29/42（2006.01）I;F04D29/02（2006.01）I;F04D29/057（2006.01）I;F04D29/28（2006.01）I;F04D29/30（2006.01）I;F04D29/66（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 靳新中 申請（專利權(quán)）人 至玥騰風(fēng)科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京嘉途睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李鵬
地址 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永昌北路2號1號樓1至3層、2號樓1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種雙軸發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)，包括第一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和第二轉(zhuǎn)子系統(tǒng)；所述第一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)、壓氣機(jī)、第一渦輪和燃燒室，壓氣機(jī)的排氣端與燃燒室的入口端連通，燃燒室的排氣端與第一渦輪的進(jìn)氣端連通；所述第二轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)軸、第二渦輪和第二電機(jī)；所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置；所述第一渦輪的排氣端與第二渦輪的進(jìn)氣端連通。本實(shí)用新型含兩根發(fā)電軸，且兩根發(fā)電軸之間解耦，轉(zhuǎn)速不必相同，便于靈活匹配渦輪的氣動設(shè)計。轉(zhuǎn)軸長度短，容易保障軸上零件同軸度，加工更容易，集成度高，整機(jī)可靠性高。當(dāng)壓氣機(jī)的落壓比較高時，渦輪可設(shè)置為兩個或多個，以充分利用壓氣機(jī)產(chǎn)生的壓差，獲得較高的發(fā)電效率。