一種汽車門制造用隔音鋼板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121631954.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215662206U 公開（公告）日 2022-01-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN215662206U 申請(qǐng)公布日 2022-01-28
分類號(hào) B32B9/00（2006.01）I;B32B9/04（2006.01）I;B32B15/18（2006.01）I;B32B15/04（2006.01）I;B32B15/09（2006.01）I;B32B15/14（2006.01）I;B32B27/02（2006.01）I;B32B27/36（2006.01）I;B32B33/00（2006.01）I;B32B27/06（2006.01）I;B32B3/04（2006.01）I;B32B3/24（2006.01）I;B32B3/30（2006.01）I;B60R13/08（2006.01）I 分類 層狀產(chǎn)品;
發(fā)明人 程紅;戴佳龍;李冰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇澳洋順昌科技材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張焱
地址 215618江蘇省蘇州市張家港市新涇中路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車門制造用隔音鋼板，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括基板層，基板層的一面設(shè)有凹槽，基板層遠(yuǎn)離凹槽的一面連接有吸音棉，基板層開設(shè)凹槽的一面連接有吸熱層，吸熱層遠(yuǎn)離基板層的一面連接有阻尼片，凹槽的最內(nèi)側(cè)設(shè)置有硬質(zhì)隔音芯材層，硬質(zhì)隔音芯材層與基板層固定連接，硬質(zhì)隔音芯材層遠(yuǎn)離基板層的一面連接有抗壓擋板層，抗壓擋板層遠(yuǎn)離硬質(zhì)隔音芯材層的一面連接有高強(qiáng)度鋼板層，通過基板層外側(cè)連接的吸音棉、凹槽內(nèi)的硬質(zhì)隔音芯材層以及阻尼片，可以隔絕很大一部分汽車行駛過程中外界產(chǎn)生的噪音，硬質(zhì)隔音芯材層上的圓弧槽與基板層形成一個(gè)密閉的空氣層，使隔音效果更好，為駕駛員和乘員營(yíng)造了一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。