一種汽車(chē)軸向零部件壓鉚裝配結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022627137.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214023102U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214023102U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B21D39/00（2006.01）I;B21D53/88（2006.01）I | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 黃海均;黃美龍;羅超;李小秀 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 溫州立晨汽車(chē)零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州市品創(chuàng)專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳海云 |
| 地址 | 325000浙江省溫州市溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海四路456號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)軸向零部件壓鉚裝配結(jié)構(gòu)，屬于汽車(chē)零件壓鉚裝配領(lǐng)域，包括橫梁，橫梁的下端活動(dòng)插接有壓頭，且壓頭活動(dòng)貫穿橫梁，橫梁的上端開(kāi)鑿有兩個(gè)導(dǎo)向軸孔，且兩個(gè)導(dǎo)向軸孔分別位于壓頭的左右側(cè)位置，兩個(gè)導(dǎo)向軸孔內(nèi)均活動(dòng)插接有導(dǎo)向軸承，兩個(gè)導(dǎo)向軸承的下端均活動(dòng)插接有導(dǎo)向軸，且兩個(gè)導(dǎo)向軸分別活動(dòng)貫穿兩個(gè)導(dǎo)向軸承，兩個(gè)導(dǎo)向軸的下端活動(dòng)插接有底板，底板的上端活動(dòng)插接有定位頂桿，定位頂桿的上部圓周表面上套設(shè)有第二彈簧，第二彈簧的上端設(shè)置有導(dǎo)向套，且導(dǎo)向套套設(shè)于定位頂桿的圓周表面上，導(dǎo)向套的圓周表面上套設(shè)有壓裝底座，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸、調(diào)試方便。 |
