一種車輛油箱油耗測(cè)量裝置的壓緊機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910051026.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN101886944B | 公開(公告)日 | 2011-10-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101886944B | 申請(qǐng)公布日 | 2011-10-05 |
分類號(hào) | G01F23/30(2006.01)I;G01F23/64(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 談廣俊;張敬偉;杜敏;項(xiàng)陽;陳閔葉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海市長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海市長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸有限公司 |
地址 | 200071 上海市閘北區(qū)公興路88號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種車輛油耗測(cè)量裝置其中對(duì)測(cè)試浮子的壓緊機(jī)構(gòu)。一種車輛油箱油耗測(cè)量裝置的壓緊機(jī)構(gòu),包括上部的手持手柄和下部垂直的測(cè)試管(7),測(cè)試管(7)的管腔內(nèi)有浮子(6),在浮子(6)的側(cè)部配置壓緊板(5),壓緊板(5)可在垂直管腔軸線的方向移動(dòng),呈壓緊浮子(6)的位置和松開浮子(6)的兩個(gè)位置,壓緊板(5)壓緊和松開浮子的力是由彈簧(3)和充氣氣囊(2)提供。采用本發(fā)明簡(jiǎn)化了浮子壓緊、松開機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),減少零件及加工裝配、調(diào)試量;動(dòng)作更簡(jiǎn)便可靠;使用更加方便、衛(wèi)生、安全。 |
