一種超大型船舶進(jìn)塢拖帶方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910469115.8 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN110304214A 公開(公告)日 2019-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN110304214A 申請(qǐng)公布日 2019-10-08
分類號(hào) B63C3/00;B63B21/56 分類 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 鄺學(xué)軍;劉衛(wèi)軍;朱太原;劉國勛;趙富強(qiáng);李飛來;吳霖霖 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣州中船文沖船塢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州駿思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣州中船文沖船塢有限公司;廣州文沖船舶修造有限公司
地址 511462 廣東省廣州市南沙區(qū)啟航路10號(hào)自編1號(hào)自編4棟(辦公樓)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種超大型船舶進(jìn)塢拖帶方法,通過第一拖輪、第二拖輪、第三拖輪和第四拖輪同時(shí)對(duì)船舶進(jìn)行拖帶作業(yè),將船舶拖帶到塢口的上風(fēng)側(cè)對(duì)準(zhǔn)船塢后再進(jìn)塢,使得整個(gè)進(jìn)塢過程能夠穩(wěn)住體型較大的船舶,進(jìn)行安全、可靠的進(jìn)塢作業(yè)。