一種EPS行程末端緩沖結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023092088.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214823581U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN214823581U 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類號(hào) B62D3/12（2006.01）I;B62D5/04（2006.01）I;F16F15/08（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 王正成;王進(jìn)丁;劉新明;陳修華;胡立靖;許詠翔 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 昌輝汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（黃山）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 楊大慶
地址 245000安徽省黃山市休寧縣溪口鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種EPS行程末端緩沖結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向器殼體，所述的轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)設(shè)置有齒條，所述齒條的末端與內(nèi)拉桿球頭座固定連接，所述轉(zhuǎn)向器殼體的凹臺(tái)內(nèi)設(shè)置有適配內(nèi)拉桿球頭座限位面的減震墊圈，所述減震墊圈的內(nèi)徑適配齒條末端和內(nèi)拉桿球頭座的外徑；所述的減震墊圈上設(shè)置若干個(gè)繞圓心均勻分布的腰型槽；所述減震墊圈的一端通過(guò)鋼絲擋圈限位在轉(zhuǎn)向器殼體中；所述減震墊圈的材料為PPA?GF33塑膠。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)解決了傳統(tǒng)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置時(shí)，會(huì)造成較大的異響和方向盤回彈，影響駕駛舒適度和具有一定危險(xiǎn)性的問(wèn)題。