推輪裝置及軌道車(chē)輛輪對(duì)橫移機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020204269319 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212373386U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212373386U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-19 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61K13/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 萬(wàn)磊;伏旭宗;吳剛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽瑞鐵軌道裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥東信智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 樊鈺 |
| 地址 | 244000安徽省銅陵市獅子山高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)緯四路以北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了推輪裝置及軌道車(chē)輛輪對(duì)橫移機(jī)，推輪裝置包括推輪桿和氣缸，所述推輪桿以遠(yuǎn)端為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)帶動(dòng)近端向上轉(zhuǎn)動(dòng)接觸輪對(duì)踏面并推動(dòng)輪對(duì)，所述氣缸的活塞桿末端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推輪桿上以控制推輪桿轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型推輪裝置的推輪桿只需要轉(zhuǎn)動(dòng)很小的角度便能接觸到輪對(duì)的踏面并完成推輪工作，大大提高了推輪效率；同時(shí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，用于提供動(dòng)力的氣缸的活塞桿行程也大大縮短，實(shí)際工作時(shí)安裝及操作空間大大縮小，對(duì)氣缸的要求也大大降低，降低了設(shè)備成本，實(shí)用性更強(qiáng)。?? |
