一種鐵路輪對滾動軸承磨合機風(fēng)動輪對壓緊定位機構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921741796.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210834170U | 公開（公告）日 | 2020-06-23 |
| 申請公布號 | CN210834170U | 申請公布日 | 2020-06-23 |
| 分類號 | G01M13/04(2019.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 袁鵬;祁凌 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽瑞鐵軌道裝備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 合肥東信智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 安徽瑞鐵軌道裝備有限公司 |
| 地址 | 244000安徽省銅陵市獅子山高新技術(shù)開發(fā)區(qū)緯四路以北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種鐵路輪對滾動軸承磨合機風(fēng)動輪對壓緊定位機構(gòu)，包括卡輪座、壓輪機構(gòu)和紅外測溫探頭，所述卡輪座為直角式結(jié)構(gòu)，所述卡輪座的水平桿端部設(shè)有壓輪機構(gòu)，所述壓輪機構(gòu)用以限制輪對位置；所述壓輪機構(gòu)包括液壓桿和卡輪塊，所述液壓桿的底部連接有卡輪塊，所述卡輪塊的底部中間位置處為弧形結(jié)構(gòu)，所述卡輪塊底部弧形面上設(shè)有檢測輪對軸承表面溫度的紅外測溫探頭。本實用新型的優(yōu)點在于：壓輪機構(gòu)中的卡輪塊壓合軸承位于限位座上的位置，對于軸承進行限位，使得輪對在轉(zhuǎn)動的過程中，輪對上的軸承位置穩(wěn)定，并且卡輪塊貼合輪對軸承進行限位時，卡輪塊上的紅外溫測溫探頭貼合輪對軸承表面，使得軸承的溫度檢測更加準(zhǔn)確。?? |
