一種基于互聯(lián)網(wǎng)的用車訂單分配處理系統(tǒng)及方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010940851.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112132655A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112132655A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-25 |
| 分類號(hào) | G06Q30/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 宋家歡 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南通市海門海迅出行服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智新達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉婷 |
| 地址 | 224000 江蘇省南通市海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東海東路99號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及用車訂單分配技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的用車訂單分配處理系統(tǒng)，包括用戶端，所述用戶端與服務(wù)器雙向信號(hào)連接，所述服務(wù)器與司機(jī)端雙向信號(hào)連接。該基于互聯(lián)網(wǎng)的用車訂單分配處理系統(tǒng)及方法，通過(guò)設(shè)置預(yù)定數(shù)值可調(diào)整，司機(jī)可自行調(diào)整距離司機(jī)最終目的地的范圍距離，當(dāng)客戶端發(fā)布車輛預(yù)定信息時(shí)，距離差值計(jì)算單元可計(jì)算車輛預(yù)定終點(diǎn)和司機(jī)終端目的地的距離，若小于預(yù)定數(shù)值，控制單元?jiǎng)t可以接受廣播發(fā)布預(yù)約用車訂單，當(dāng)車輛預(yù)定終點(diǎn)和司機(jī)終端目的地的距離若大于預(yù)定數(shù)值，當(dāng)車輛牌照，車輛狀況，車型大小，可乘坐人數(shù)，車輛預(yù)定信息以及預(yù)定數(shù)值各方面均滿足要求時(shí)，則可正常實(shí)施該訂單。?? |
