一種新能源汽車電池托盤框架打孔方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911327138.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113001102A | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
申請公布號 | CN113001102A | 申請公布日 | 2021-06-22 |
分類號 | B23P15/00 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 唐海;李慶珍;楊靜;謝寶才;李求輝 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇亞太霍夫曼金屬打印科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 無錫盛陽專利商標事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 顧吉云 |
地址 | 214000 江蘇省無錫市新吳區(qū)新錦路102號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種新能源汽車電池托盤框架打孔方法,其吊耳安裝孔位置準確、打孔精度高,且梁與底板拼焊穩(wěn)定性好。S1、底板焊接總成,S2,梁上的孔加工及梁分別與所述底板拼焊,S21,左梁加工第一安裝孔,所述第一安裝孔內(nèi)徑等于標準內(nèi)徑,以所述第一安裝孔的中心為定位點,將所述左梁焊接至所述底板上;S22,分別加工右梁上的第二安裝孔、左斜梁上的第三安裝孔、右斜梁上的第四安裝孔和前梁上的第五安裝孔,所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔內(nèi)徑均小于標準內(nèi)徑,分別以所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔的中心為定位點,將所述右梁、左斜梁、右斜梁和前梁焊接至所述底板上。 |
