一種用于動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)控制邏輯驗(yàn)證的仿真裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010605546.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN102075523A | 公開(kāi)（公告）日 | 2011-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN102075523A | 申請(qǐng)公布日 | 2011-05-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | H04L29/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 孫新亞;吉吟東;董煒;李良 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京協(xié)同創(chuàng)新軌道交通研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 羅文群 |
| 地址 | 100084 北京市海淀區(qū)清華園1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種用于動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)控制邏輯驗(yàn)證的仿真裝置，屬于交通控制技術(shù)領(lǐng)域。包括第一和第二主控制器、絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)仿真器、司機(jī)操作界面主機(jī)、第一和第二協(xié)議轉(zhuǎn)換器、第一仿和第二仿真計(jì)算機(jī)。本裝置的主控制單元采用TI的高性能浮點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn)，分別掛載兩條多功能車(chē)輛總線(xiàn)；絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)通過(guò)一個(gè)仿真器實(shí)現(xiàn)，以連接兩條多功能車(chē)輛總線(xiàn)，并在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)協(xié)議下的數(shù)據(jù)收發(fā)功能；主控制單元和動(dòng)車(chē)組設(shè)備的交互采用以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而將PC機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)卡接入本地以太網(wǎng)，在PC機(jī)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)多功能車(chē)輛總線(xiàn)協(xié)議與以太網(wǎng)協(xié)議的轉(zhuǎn)換；最后將仿真動(dòng)車(chē)組設(shè)備的PC機(jī)接入以太網(wǎng)。本裝置驗(yàn)證效率高、可重用性強(qiáng)、維護(hù)方便，且成本較低。 |
