一種港內集裝箱卡車作業(yè)智能導航系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921644550.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211149277U | 公開（公告）日 | 2020-07-31 |
| 申請公布號 | CN211149277U | 申請公布日 | 2020-07-31 |
| 分類號 | G05D1/02(2020.01)I;G01C21/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李開恩 | 申請（專利權）人 | 中電駿途新能源科技有限公司 |
| 代理機構 | 成都坤倫厚樸專利代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 李紅靈 |
| 地址 | 610306四川省成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)鴻泰大道189號3棟1層07號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型具體涉及一種港內集裝箱卡車智能導航系統(tǒng)。目的是提供一種港內集裝箱卡車作業(yè)智能導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)由港口TOS系統(tǒng)(碼頭管理系統(tǒng))、位置信息識別及雙目測距系統(tǒng)以及車載終端三部分組成。港口TOS系統(tǒng)可將作業(yè)任務信息發(fā)送到車載終端并接受車載終端反饋回來的信息。位置信息識別及雙目測距系統(tǒng)可識別岸橋或堆場標識并計算出車輛到識別出的岸橋或堆場距離，提供高精準的車輛定位。車載終端可接受來自港口TOS系統(tǒng)的作業(yè)任務指令和來自位置信息識別及雙目測距系統(tǒng)的定位信息，為司機規(guī)劃合理路徑并顯示在信息先息屏上。本實用新型提供了可以為港口司機在作業(yè)過程中智能自動規(guī)劃到岸橋或堆場的最優(yōu)路線的智能導航系統(tǒng)。?? |
