一種雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓及其制造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010056287.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111120546A 公開(kāi)（公告）日 2020-05-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN111120546A 申請(qǐng)公布日 2020-05-08
分類(lèi)號(hào) F16D65/10;B22D19/16 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 袁偉;王同君;張春龍;高世陽(yáng);呂浩民;楊胤燁;陸曉峰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東浩信昌盛汽車(chē)零部件智能制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濰坊正信致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東浩信機(jī)械有限公司;山東浩信昌盛汽車(chē)零部件智能制造有限公司
地址 261307 山東省濰坊市昌邑市圍子街道昌平路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓及其制造方法，其中雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓包括不可拆分連接的外殼和鑄鐵內(nèi)襯，外殼上形成有第一波浪形結(jié)構(gòu)，鑄鐵內(nèi)襯的外壁面形成有與第一波浪形結(jié)構(gòu)相適配的第二波浪形結(jié)構(gòu)；外殼的內(nèi)壁面上形成有多個(gè)周向間隔排布且軸向延伸的凸筋，鑄鐵內(nèi)襯的外壁面上還形成有與多個(gè)與凸筋相適配的凹槽。制造方法為分別利用砂型鑄造法、滾壓成型法和壓鑄法實(shí)現(xiàn)上述雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓的制造。本發(fā)明的雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓是一種堅(jiān)固耐用、安全性高且可有效減少龜裂紋產(chǎn)生及延伸的雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓。