一種新型智能液壓尾板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111277164.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113895336A 公開(kāi)（公告）日 2022-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113895336A 申請(qǐng)公布日 2022-01-07
分類號(hào) B60P1/43（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 宋作偉;王澤黎;王堅(jiān) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市凱卓立液壓設(shè)備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京維正專利代理有限公司 代理人 謝明輝
地址 518051廣東省深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)茶光路南側(cè)深圳集成電路設(shè)計(jì)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園513
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)涉及一種新型智能液壓尾板，其包括承載平臺(tái)、液壓裝置、九軸陀螺儀和控制模塊；液壓裝置用于接收不同的控制指令以驅(qū)動(dòng)承載平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng)；九軸陀螺儀用于檢測(cè)承載平臺(tái)在執(zhí)行特定動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的加速度，輸出加速度檢測(cè)信號(hào)，還用于實(shí)時(shí)采集承載平臺(tái)在執(zhí)行特定動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，輸出角度檢測(cè)信號(hào)；控制模塊用于接收加速度檢測(cè)信號(hào)，并用于在加速度檢測(cè)信號(hào)所反映的反向加速度不為零時(shí)，輸出第一停止信號(hào)，還用于在接收到的角度檢測(cè)信號(hào)所反映的轉(zhuǎn)動(dòng)角度處于相應(yīng)的角度預(yù)設(shè)范圍中時(shí)，輸出第二停止信號(hào)；液壓裝置用于在接收到第一停止信號(hào)或第二停止信號(hào)時(shí)，停止驅(qū)動(dòng)承載平臺(tái)移動(dòng)。本申請(qǐng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)承載平臺(tái)較為精準(zhǔn)地控制。