一種高鐵車(chē)輪制動(dòng)器剎車(chē)片
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021706246.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213744640U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213744640U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
分類(lèi)號(hào) | F16D69/04(2006.01)I;F16D69/00(2006.01)I;F16D65/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉君;丁蘭婧;吳建;張崇恒;丁淑婧;董云鳳;趙金巖;馬曉宇;劉建山;王晶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 黑龍江省瑞相制動(dòng)裝備有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大慶市遠(yuǎn)東專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周英華 |
地址 | 163000黑龍江省大慶市杜爾伯特蒙古族自治縣德力戈?duì)柟I(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型一種高鐵車(chē)輪制動(dòng)器剎車(chē)片屬于制動(dòng)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,由剎車(chē)片背板和摩擦片組合構(gòu)成,剎車(chē)片背板為一彎孤面形鋼質(zhì)金屬板,該板面上間隔排布透孔,透孔的背面有以各透孔為同心的擴(kuò)大圓形彈簧槽;摩擦片是T形架的臺(tái)面上固定了摩擦塊構(gòu)成,T形架的尾柄嵌入透孔并在透孔背面的彈簧槽中嵌入卡簧將摩擦片卡固,所述的摩擦塊中心均設(shè)有軸向的第一通孔、T形架中心均設(shè)有軸向的第二通孔。本實(shí)用新型的一種高鐵車(chē)輪制動(dòng)器剎車(chē)片,將背板和摩擦片用卡簧固定,并摩擦片的組合排布,使剎車(chē)片的通透性良好,兼?zhèn)錂M向通風(fēng)散熱和縱向通風(fēng)散熱的能力,更有利于熱量的散發(fā),同時(shí)點(diǎn)接觸的摩擦方式,增大了壓強(qiáng)和摩擦力,縮短了剎車(chē)距離。 |
